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Instrument de test MFR entièrement automatisé
brand :XIANGLI
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :10 jours
La capacité dapprovisionnement :1000
Cet instrument de test MFR est de type entièrement automatique.
Il est doté des fonctions de pesée et de résultats de calcul autonomes.
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Un instrument de test MFR entièrement automatisé est utilisé pour mesurer la fluidité des polymères thermoplastiques à haute température, tels que le polyéthylène, le polypropylène, le polyoxyméthylène, la résine ABS, le polycarbonate, le nylon et d'autres polymères. Cela peut correspondre aux normes GB / T 3682 et ISO 1133.
1. L'instrument de test MFR entièrement automatisé utilise une plate-forme d'exploitation à écran tactile, un écran LCD en chinois et en anglais, une utilisation simple et une utilisation simple. 2. Il comprend le contrôle manuel, le contrôle du temps et la découpe automatique en une seule machine. 3. L'instrument de test MFR entièrement automatisé utilise un automate programmable industriel. 4. Fonction de pesage automatique, pesage automatique, nul besoin d'être équipé d'une balance électronique. 5. Calcul automatique des résultats de test et des rapports de test d'exportation. 6. L'interface USB, les résultats de test et les rapports peuvent être exportés vers l'USB.
Plage de température: température ambiante -400 Précision du contrôle de la température: ± 0.5 Précision de synchronisation: 0.1S Charge: 8 degrés de poids, poids total 21,6 kg Méthode de coupe: manuel, contrôle du temps, automatique Diamètre du canon: 9.550mm + 0.025mm Longueur du canon: 160mm Moule buccal: matériau pour carbure de tungstène, longueur: 8.000mm + 0.025mm diamètre: 2.095mm + 0.005mm Alimentation: AC220V, 50Hz 0.45KW
1. Ouvrez les machines tous les jours périodiquement. 2. Opéré par le spécialiste. 3. L'instrument de test MFR entièrement automatisé et ses accessoires doivent être déposés dans un environnement sec. 4. Après avoir testé les accessoires doivent être ajoutés en essuyant la rouille grasse, et retirez la rouille avant l'essai. 5. Une fois le test terminé, le courant doit être fermé pour éviter tout accident.